Презентация на тему Индустриальная революция: достижения и проблемы. Презентация на тему "индустриальная революция" Индустриальные революции достижения и проблемы презентация 8

XVIII век - век Просвещения - привнёс в европейское общество обмирщение сознания, дух предпринимательства, веру в безграничные возможности разума и мысли человека.

Социально-политические изменения, выразившиеся в охвативших Европу буржуазных революциях, неразрывно связаны и с выстраиванием экономического фундамента нового общества.

Уже в XVIII веке в передовых странах Европы наблюдается рост фабричного производства, что является важнейшим условием .

Раньше всех этот процесс начался в Англии. Во-первых, потому что в Англии сформировалась достаточно развитая промышленность мануфактурного типа, а во-вторых, потому что В Англии уже в XVIII веке завершилась аграрная революция (переход от хозяйства мелких крестьянских собственников к крупному землевладению со сдачей участков в аренду фермерам и обработкой земли силой наёмных рабочих).

В XVIII веке были изобретены и революционные механизмы, на базе которых в XIX веке совершенствовались и усложнялись машины, заменяющие ручной труд, (прялка «Дженни» и паровая машина).

События

Середина XVIII - середина XIX вв. - первая промышленная революция (или промышленный переворот).

1765 г. - англичанин Джеймс Харгривс сконструировал механическую прялку «Дженни». С этим изобретением связывают начало машинного века.

1784 г. — шотландский инженер Джеймс Уатт изобрёл .

1800 г. - британский изобретатель Генри Модсли создал первый металлорежущий станок. Он позволил использовать болты и гайки стандартного размера.

1803 г. - в Америке пущен первый автомобиль с паровым двигателем.

1807 г. - спуск на воду парохода Фултона «Клермонт». Начало эпохи паровых судов.

1819 г. - первое пересечение пароходом Атлантического океана (от Ливерпуля до Нью-Йорка), плавание длилось 26 дней.

1825 г. - первая железная дорога. Построена англичанином Джорджем Стефенсоном. Дорога соединила Стоктон и Дарлингтон.

1825 г. - первый кризис перепроизводства. Произошёл в Англии.

Вторая половина XIX в. - вторая промышленная революция.

Последняя треть XIX в. - время появления мощных финансовых и : картелей, синдикатов, трестов, концернов.

1844 г. - первая телеграфная линия между Вашингтоном и Балтимором (США).

1850 г. - проложен подводный телеграфный кабель по дну Ла-Манша (соединил Англию с материковой Европой).

1866 г. - проложен первый телеграфный кабель через Атлантический океан (соединил США и Англию).

1858 г. - первый мировой экономический кризис.

1864 г. - французский металлург Пьер-Эмиль Мартен изобрёл печь для выплавки стали. Печь получила название мартеновской.

1869 г. - открытие Суэцкого канала, кратчайшего водного пути из Средиземного моря в Индийский океан.

1876 г. - в США запатентован телефон Александра Белла.

1885 г. - немецкий инженер Карл Бенц создал первый бензиновый автомобиль.

1895 г. - изобретение радиосвязи.

1900 г. - запуск первого управляемого дирижабля.

Участники

Джордж Стефенсон - английский инженер, изобретатель паровоза.

Генри Модсли - английский механик, изобретатель токарно-винторезного станка.

Жозеф Мари Жаккар - французский изобретатель, автор конструкции станка для создания узорчатых тканей.

Эрнст Вернер фон Сименс - немецкий инженер, изобретатель динамо-машины.

Роберт Фултон - американский инженер, создатель первых пароходов.

Оливер Эванс (США), Ричард Тревитик (Англия) - создатели первых паровых автомобилей.

Карл Бенц - немецкий инженер, создатель первого автомобиля с бензиновым двигателем.

Отто Лилиенталь - немецкий инженер, пионер авиации.

Фердинанд фон Цеппелин - немецкий изобретатель, строитель первых дирижаблей.

Павел Яблочков - русский инженер, создатель электродуговой лампы.

Томас Эдисон - американский изобретатель, создатель .

Сэмюэл Морзе - американский изобретатель, создатель телеграфа.

Александр Попов (Россия), Гульермо Маркони (Италия) - изобретатели радиосвязи.

Александр Белл - американский учёный, один из изобретателей телефона.

Заключение

Промышленный переворот создал фундамент нового индустриального общества. Технический прогресс и промышленная революция внесли много позитивных изменений: это и повышение производительности труда, внедрение новых технологий, улучшение средств связи, повышение уровня жизни населения. С другой стороны, научно-технический прогресс нёс и угрозу обществу: с новыми технологиями появляются и новые средства массового уничтожения (нарезные винтовки, пулемёты, динамит, зажигательные ракеты), встаёт вопрос о загрязнении природы дымом заводских труб, сливом отходов производства в реки. Новый уклад экономики привнёс и социальные проблемы. Стремление владельцев производства любой ценой сократить издержки было причиной тяжёлых условий труда, использования труда женщин и детей.

Параллели

В России, по сравнению со странами Западной Европы, (к концу XIX века) и шёл более быстрыми темпами. Россия относится к так называемым странам второго эшелона индустриализации. Для них характерны короткие сроки промышленного переворота, так как индустриализация идёт не эволюционно и постепенно, а при активном вмешательстве государства. Также для «догоняющей» индустриализации характерна обгоняющая роль тяжёлой промышленности над лёгкой, тогда как в странах первого эшелона раньше всего промышленный переворот происходит именно в лёгкой промышленности. Кроме России, к странам второго эшелона относятся Германия, страны Юго-Восточной Европы, Япония.

Индустриальная революция: достижения и проблемы

Выполнила: учитель истории и обществознания

МКОУ Семилукской СОШ №1 с УИОП

Антонкина Е.Е.

• Рассмотреть основные черты индустриального общества (классического капитализма); объяснить причины и последствия экономических кризисов перепроизводства; выяснить что такое монополистический капитализм, рассмотреть формы слияния предприятий; познакомить учащихся с основными техническими изобретениями и открытиями.
• - Привить умение использовать межпредметные связи; доказывать свою точку зрения и участвовать в дискуссии;
• - Решать проблемы

• 1. Завершение промышленного переворота
• 2. Переворот в средствах транспорта
• 3. Экипаж без лошадей
• 4. « Страна на колесах»
• 5. Дороги, мосты, туннели
• 6. Первые полеты человека
• 7. Военная техника
• 8. Новые источники энергии
• 9. « Превратить ночь в день»

• В первой половине 19 в. Промышленный переворот вступил в стадию своего завершения. Об этом свидетельствует то, что машины создаются при помощи станков .
• Наиболее развитой страной в области промышленного переворота оставалась
• Новая отрасль промышленности- машиностроение

Автоматический станок Ж.М. Жаккара 1804 г .

• 30-40-е гг. 19 века - время железнодорожного строительства

• 1825- завершение аграрной революции (преобладание фермерских хозяйств- прогрессивные способы земледелия, новая техника: сеялки, молотилки, плуги)

• Конвертер -печь для выплавки стали Г. Бессемера 1856 г.

• Джорж Стефенсон 1825 г. первая железная дорога в Англии (соединила Стоктон и Дарлингтон)
• 1829 г. железная дорога (Ливерпуль-Манчестер)

« Саванна »-первый пароход, переплывший Атлантический океан в 1819г.

3. Экипаж без лошадей

1803-1804 Эванс- первый автомобиль с паровым двигателем Филадельфия

Тревитик «Огненный дракон» Лондон

1885 Карл Бенц «Трехколесная повозка с горизонтальным бензиновым двигателем» 15 км.час

1895 Готлиб Даймлер

4. «Страна на колесах»

Генри Форд

5.»Дороги, мосты, туннели »

1859-Суэцкий канал Фердинанд Лессепс (фр.)

1818-1826 Телфорд первый ж.д. висячий мост

Иоганн Реблинг (США) Бруклинский мост

Симплонский(Швейцария ) туннель. 20км

6. Первые полеты человека

Жак Шарль «Модель аэростата, наполняемого водородом»

Братья Монгольфье «Аэростат» 1783

• Отто Лилиенталь -наука о планетаризме
• Клемент Адер, братья Райт- полеты на планере, оснащенном бензиновым двигателем (12 сек)

7. Военная техника

1803 англ. генерал Х. Шрапнел- разрывной снаряд (шрапнель)

1862г. Швед Альфред Нобель-динамит

1835г. Американец Сэмюэл Кольт-револьвер

1883г. К. Мэксим-

станковый пулемет «Максим»

8. Новые источники энергии

Нефть

Электричество

• С 1890-1900 потребление нефти увеличилось с 1 до 10 млн. т.
• Из нефти стали получать бензин и керосин

• Электрическая энергия использовалась на промышленных предприятиях и для освещения улиц в крупных городах

9. «Превратить ночь в день»

1875г. П.Н. Яблочков-электродуговая лампа

Т. Эдисон «производство электрического света»

10. Революция в средствах связи

А. Попов и Г. Маркони (ит) -радио

М. Грей и А. Белл (ам)-телефон

11. Эпоха свободного фабрично-заводского капитализма

В первой половине XIX века начинается эпоха свободного фабрично-заводского капитализма, или капитализма свободной конкуренции.

Капитализм свободной конкуренции – общественный строй, основанный на неограниченной конкуренции в экономической сфере.

Конкуренция – борьба между предпринимателями за наиболее выгодные условия производства и сбыта товаров, обеспечивающие наивысшую прибыль.

Т.е. конкурентная борьба в этот период была неограниченна.

Первый в мире кризис перепроизводства произошёл в Англии в 1825 году. Тогда частично были затронуты и экономики других стран: США и Франции. К тому же этот кризис коснулся не одной, а сразу нескольких отраслей промышленности. Через 30 с небольшим лет разразился настоящий экономический и финансовый кризис, которому было присвоено звание «первого мирового».

Итак, все предприятия стремились к получению наивысшей прибыли и увеличивали производство товаров, что и приводило к экономическим кризисам.

12. Монополистический капитализм

В последней трети 19в. Появляются мощные финансовые и промышленные корпорации.

Возникают различные формы слияния предприятий:

Картель

объединение, при котором сохраняется производственная и коммерческая самостоятельность предприятий, но определяются единые цены и делятся рынки сбыта

Синдикат

объединение, занимающееся совместным сбытом продукции

Трест

полное объединение предприятий, утрата коммерческой и производственной самостоятельности

Концерн

объединение трестов или предприятий, зависящих от какой-либо монополистической группы

В этот период господствовали идеи о недопустимом вмешательстве государства в частную собственность, регулированием производства товаров и их сбыта стали заниматься крупные предприниматели. Промышленники стали сговариваться между собой о ценах, рынках сбыта, чтобы избежать острой конкуренции. И к 1870-1880 гг. производственная сфера завоевывается монополиями. Монополия – объединение капиталистов, возникающее на базе растущей концентрации производства и капитала, сосредотачивающее в своих руках производство или продажу и имеющее целью установление господства в тех или иных отраслях хозяйства и получение максимальной прибыли.

Т.о. складывается монополистический капитализм (империализм). Империализм – особая стадия в развитии капитализма, при которой он стремится распространить свое господство во всех областях жизни общества. Признаки империализма: Сочетание свободной конкуренции и монополии Слияние промышленного и банковского капитала и образование финансовой олигархии Преобладание вывоза капитала над вывозом товаров Экономический раздел мира на сферы влияния Установление тесной связи финансовой олигархии с правительством

Закрепление изученного материала: - О каких открытиях и достижениях вы узнали на уроке? - Какие новые черты появились в развитии капиталистического производства в Европе? -Что такое капиталистическая монополия? -Какую роль сыграло обострение конкурентной борьбы в образовании монополий? -Какие формы слияния предприятий вы знаете? -Почему капитализм свободной конкуренции в конце XIX века перерастает в капитализм монополистический?

Слайд 1

Индустриальная революция: достижения и проблемы

Домашняя работа: Параграф 1-2 Письменно 1,5 вопрос Заполнить таблицу Понятия выучить

Слайд 2

План урока

Основные технические изобретения и научные открытия XIX века Характеристика общества свободной конкуренции Экономические кризисы, как одна из причин перехода к монополистическому капитализму Черты монополистического капитализма Характерные черты империализма

Слайд 3

Монополия – крупное хозяйственное объединение, сосредоточивающее в своих руках большую часть производства и сбыта какого-либо товара, тем самым, устанавливая свое господство в определенной отрасли хозяйства. Конкуренция – борьба между предпринимателями за наиболее выгодные условия производства и сбыта товаров, обеспечивающие наивысшую прибыль. Экономический кризис – период спада и застоя производства, влияющий на благосостояние общества и государства.

Слайд 4

Синдикат – одна из форм объединения предприятий, осуществляющих общую коммерческую деятельность при сохранении производственной самостоятельности. Картель – форма экономического объединения, участники которого устанавливают единые цены на продукцию, договариваются об объемах производства, делят рынки сбыта. Трест – одна из форм объединения предприятий, при котором входящие в него предприятия полностью теряют свою самостоятельность и подчиняются единому управлению.

Слайд 5

Концерн – форма объединения предприятий разных отраслей, характеризуется самостоятельностью управления этих предприятий, большим объемом внутрифирменных поставок, централизованным капиталом.

Слайд 6

Основные технические изобретения и научные открытия XIX века

Процесс модернизации, который в XIX веке в западных странах завершился, практически не затронул страны Востока. Как вы думаете почему? В странах востока существуют ценности, основанные на сохранении традиций. Изменения внедряются крайне неохотно и медленно. В странах запада, наоборот, активно используют технические изобретения и благодаря им вырываются далеко вперед

Слайд 7

Какими техническими изобретениями мы пользуемся повседневно и практически их не замечаем? Все изобретения этого века носили практический характер и были направлены на то, что бы с меньшими затратами получить большую прибыль. Они изменили повседневную жизнь общества, человека, повлияли на развитие всех сфер жизни общества, особенно экономики.

Слайд 8

Характеристика общества свободной конкуренции

Какие отношения господствовали в экономике стран запада в XIX века? «Дикий капитализм» свободные отношения, не регулируемые государством то есть, свободная конкуренция.

Слайд 9

Какую роль конкуренция играет в развитии производства? Главным стимулом в развитии производства. В ходе конкуренции предприниматели, стремясь получить большую прибыль и снизить затраты, внедряют новые изобретения, увеличивают выпуск, снижают цену. Помимо этого они увеличивают ассортимент и улучшают качество товаров.

Слайд 10

Экономические кризисы, как одна из причин перехода к монополистическому капитализму.

Стремление предпринимателей расширить производство и увеличить выпуск товаров приводит к нарушению пропорций развития экономики Что произойдет, если предложение значительно превышает спрос? кризис перепроизводства

Слайд 11

Экономический кризис

С одной стороны они приводят к падению производства, тормозят развитие экономики, с другой – являются дополнительным стимулом для усовершенствований производства, внедрению новой техники и технологии. Развитие рыночной экономики происходит по схеме: Кризис застой производства подъем кризис.

Слайд 12

Черты монополистического капитализма

В результате такого развития экономики, выживают лишь сильнейшие, те кто послабее прекращают свое существование, либо начинают объединяться. В 1880-1890гг. на смену общества свободной конкуренции приходить общество, в котором главную роль играют крупные союзы капиталистов – монополии. Прочитайте текст на странице 19-20 до текста дополнительного чтения и выделите причины создания крупных финансовых и промышленных объединений

Возникла новая отрасль промышленности – машиностроение. Потребность в металле Новые изобретения в металлургии - все больше изобретений из стали. - англ. инженер Г.Бессемер в 1856 г. Изобрел для выплавки стали вращающуюся печь – конвертер. - братья Э. и П. Мартены сконструировали специальную печь, позволяющую выплавлять сталь более высокого качества. Печь была названа их именем – мартеновская.

Несмотря на растущее строительство пароходов, до последней трети XIX века преобладал парусный флот. В 1803 году в Париже проходил испытание первый пароход, построенный Р. Фултоном. «Саванна» - первый пароход, переплывший в 1819 г. Атлантический океан, совершил рейс за 26 дней (Х.Колумб преодолел этот путь за 70 дней). Клермон. Саванна.

В последней трети века начался триумф бензиновых автомобилей. Первым опытом создания бензинового автомобиля считают построенную в 1885 г. Карлом Бенцем, немецким изобретателем, трехколесную повозку с горизонтальным бензиновым двигателем, развивающую скорость 15 км в час.

Братья Монгольфье были фабрикантами из Франции и занимались производством бумаги. В 1782 г. Они случайно заметили, что бумажный мешок, наполненный теплым воздухом, поднимается вверх. Тогда они сконструировали большой шар и наполнили его теплым воздухом (аэростат). Шар братья назвали своим именем – монгольфьером.

Российский ученый А. Попов и итальянский ученый Г. Маркони одновременно изобрели радио. Маркони успел раньше запатентовать свое изобретение в Англии и там же создал фирму «Компания беспроволочного телеграфа и сигналов». В 1899 г. была дана первая радиограмма. А. Попов Г. Маркони

Чтобы пользоваться предварительным просмотром презентаций создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

Подписи к слайдам:

Индустриальная революция: достижения и проблемы 3 .0 9 .20 1 1

Промышленный переворот - - переход от мануфактуры к фабрике, от ручного труда к машинному. Завершение промышленного переворота – машины создаются при помощи станков.

19 – начало 20 вв. – позднее Новое время. (Переход от традиционного к индустриальному обществу) Традиционное общество – общество, в котором человек не мыслит себя вне природы; над ним всецело властвуют вековые традиции и обычаи. Индустриальное общество – общество, в котором завершен процесс создания крупной, технологически развитой промышленности. Модернизация – становление и развитие индустриального общества (переход от традиционного к индустриальному обществу)

Три эшелона модернизации. ПЕРВЫЙ: Великобритания, Франция. Модернизация началась рано (17в.), под влиянием естественных, внутренних причин и экономических предпосылок. Темпы модернизации – естественные.

Три эшелона модернизации. ВТОРОЙ: Германия, Италия, Япония, Россия. Начало модернизации – 18 в., завершение – 2 пол. 19 в. Во главе модернизационных процессов стоит государство, которое проводит реформы. Главная цель – догнать страны 1 эшелона. Темпы – быстрые, форсированные.

Три эшелона модернизации. ТРЕТИЙ: Страны Латинской Америки, страны Азии и Африки. Модернизация – в конце 19 – начале 20 вв. Модернизация идет под влиянием развитых стран. Внутренние предпосылки модернизации отсутствуют. Темпы – замедленные.

С.7-10. Завершение промышленного переворота С.10-13. Переворот в средствах транспорта С.13-15. Экипажи без лошадей. Страна на колесах. Дороги. Мосты, туннели. С. 15-16. первые полеты. Военная техника. Новые источники энергии С.16 – 18. Превратить день в ночь. Революция в средствах связи

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Показана особенность управления педколлективом школы, систематизарованы компоненты и принципы системы управления....

Конспект урока. Индустральная революция: достижения и проблемы.

Крнспект урока по истории Нового времени 8 класс. Урок может выступать в качестве интегрированного, т.к. в нём даются примеры из материала по обществознанию....

История 8 класс Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы. (урок 1)

Дата: 08.09Класс: 8Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы. (урок 1)Цели:1. Познакомить учащихся с важнейшими техническими изобретениями и научными открытия...